अमेरिकी वायु सेना को मिले पहले 2 Collaborative Combat Aircraft, FQ-42 और FQ-44 की ऑपरेशनल टेस्टिंग शुरू

US Air Force को Collaborative Combat Aircraft (CCA) कार्यक्रम के तहत पहले दो विमान मिल गए हैं. ये विमान नेवादा स्थित Creech Air Force Base पर पहुंचे हैं, जहां इनका इस्तेमाल भविष्य के हवाई अभियानों में बिना पायलट वाले और अर्ध-स्वायत्त विमानों को मानवयुक्त लड़ाकू विमानों के साथ संचालित करने की अवधारणाओं को विकसित और परखने के लिए किया जाएगा.

इन दोनों विमानों में Anduril का YFQ-44A Fury (अब FQ-44 Fury) और General Atomics का YFQ-42A Vengeance (अब FQ-42 Vengeance) शामिल है. Anduril ने अपना पहला CCA पिछले महीने Experimental Operations Unit को सौंपा था, जबकि General Atomics ने पिछले सप्ताह FQ-42 Vengeance की डिलीवरी की. General Atomics के अनुसार, उसका एक FQ-42 18 सितंबर को क्रीच एयर फोर्स बेस पहुंचा.

मानवयुक्त लड़ाकू विमानों के साथ मिलकर काम करेंगे CCA

इन विमानों को Air Combat Command के नेतृत्व में होने वाले operational experimentation में शामिल किया जाएगा. इसका उद्देश्य यह समझना है कि contested environments में CCA को मानवयुक्त विमानों के साथ किस तरह इस्तेमाल किया जा सकता है.

अमेरिकी वायु सेना के अनुसार, CCA कार्यक्रम ऐसे uncrewed और modular विमानों को विकसित करने पर केंद्रित है, जिन्हें पांचवीं और छठी पीढ़ी के लड़ाकू विमानों के साथ मिलकर काम करने के लिए तैयार किया जा रहा है. क्रीच में चल रहे प्रयोगों में विमान के संचालन, लॉजिस्टिक्स और कम सुविधाओं वाले स्थानों से इन्हें संचालित करने की क्षमता का भी मूल्यांकन किया जा रहा है.

अमेरिकी वायु सेना के सचिव Troy Meink ने कहा कि CCA को एयरमेन के हाथों में देना इस कार्यक्रम के operational future को विकसित करने का महत्वपूर्ण हिस्सा है. उन्होंने Fury और Vengeance की डिलीवरी को तेजी से विकास और किफायती combat power उपलब्ध कराने की दिशा में प्रगति बताया.

YFQ-44A ने AIM-120 का लाइव-फायर टेस्ट किया

CCA कार्यक्रम में हाल का एक महत्वपूर्ण परीक्षण Anduril के YFQ-44A का AIM-120 live-fire test था. 15 जुलाई 2026 को YFQ-44A ने कैलिफोर्निया के Mojave Desert के ऊपर एक digital target के खिलाफ AIM-120 weapon का live-fire test किया था. अमेरिकी वायु सेना के अनुसार, यह परीक्षण पहले हुए inert weapon carriage और aircraft-weapon data-link integration tests के बाद किया गया था.

इस परीक्षण में एक महत्वपूर्ण बात यह थी कि CCA ने weapon employment sequence को pilot-defined parameters के भीतर execute किया, लेकिन अमेरिकी वायु सेना ने स्पष्ट किया कि CCA खुद से हथियार इस्तेमाल करने का निर्णय नहीं लेता. हथियार release का निर्णय मानव operator के नियंत्रण में रहता है.

इसके अलावा जुलाई में Creech Air Force Base पर Agile Combat Employment Exercise भी आयोजित किया गया था. इस दौरान CCA को वास्तविक परिचालन परिस्थितियों के करीब वातावरण में संचालित किया गया और मानवयुक्त विमानों के साथ इनके integration का भी अभ्यास किया गया.

छोटी टीमों और कम सुविधाओं वाले ठिकानों से संचालन पर जोर

Experimental Operations Unit में तैनात एयरमेन अब CCA के संचालन का प्रतिनिधि परिस्थितियों में मूल्यांकन कर रहे हैं. इसमें यह देखा जा रहा है कि छोटी टीमें distributed और austere locations से इन विमानों की sorties किस तरह generate और संचालित कर सकती हैं. क्रीच में हुए परीक्षणों के दौरान CCA की rapid deployment, logistics और operational readiness से जुड़ी क्षमताओं का भी मूल्यांकन किया गया. जुलाई के अभ्यास में YFQ-44A पर inert AIM-120 missiles को लोड करने और कम logistical footprint के साथ remote locations से संचालन की अवधारणा का परीक्षण किया गया था.

अमेरिकी वायु सेना के अनुसार, इन प्रयोगों से यह समझने में मदद मिलेगी कि CCA Combat Air Forces की operational reach, flexibility और survivability को किस तरह बढ़ा सकते हैं और मानव-मशीन टीम का हिस्सा बनकर कैसे काम कर सकते हैं.

CCA कार्यक्रम अमेरिकी Department of the Air Force के व्यापक प्रयास का हिस्सा है, जिसका उद्देश्य तेजी से ऐसी affordable, adaptable और combat-ready क्षमता विकसित करना है, जिसे भविष्य में air superiority और अन्य combat missions में इस्तेमाल किया जा सके. क्रीच में होने वाले operational experiments से भविष्य की CCA इकाइयों के संगठन, प्रशिक्षण, उपकरण, रखरखाव और संचालन से जुड़ी आवश्यकताओं को तय करने में मदद मिलेगी.