Spain के F-110 Frigate को मिलेगी Aegis और SPY-7 रडार से उन्नत हवाई एवं मिसाइल रक्षा क्षमता
अमेरिकी रक्षा कंपनी Lockheed Martin Spain की नौसेना की समुद्री और हवाई रक्षा क्षमताओं को मजबूत करने के लिए अपने उन्नत Aegis Combat System और SPY-7 रडार तकनीक को स्पेन के F-110 Frigate कार्यक्रम के साथ एकीकृत कर रही है. कंपनी ने 5 नवंबर 2026 को जारी एक विशेष रिपोर्ट में स्पेन की नौसेना के साथ अपनी दीर्घकालिक साझेदारी और इन दोनों तकनीकों की क्षमताओं की जानकारी दी. इस साझेदारी में स्पेन की सरकारी जहाज निर्माता कंपनी Navantia भी महत्वपूर्ण भूमिका निभा रही है.
लॉकहीड मार्टिन के अनुसार, स्पेन के F-110 मल्टी-मिशन फ्रिगेट में कंपनी का AN/SPY-7(V)2 रडार और Aegis Combat System लगाया जा रहा है. इन दोनों प्रणालियों का संयोजन स्पेन की नौसेना को हवाई निगरानी, वायु रक्षा और मिसाइल खतरों से निपटने की उन्नत क्षमता प्रदान करेगा. इसके साथ ही नौसैनिक प्लेटफॉर्म की विभिन्न प्रकार के अभियानों में काम करने की क्षमता भी बढ़ेगी.
Aegis और SPY-7 का एकीकरण बढ़ाएगा नौसैनिक रक्षा क्षमता
Aegis Combat System एक मल्टी-मिशन नौसैनिक युद्ध प्रबंधन प्रणाली है, जिसका इस्तेमाल दुनिया के छह देशों के 120 से अधिक युद्धपोतों पर किया जा रहा है. स्पेन की नौसेना भी अपने F-100 फ्रिगेट के माध्यम से इस प्रणाली का इस्तेमाल करती रही है.
वहीं, SPY-7 एक उन्नत मल्टी-मिशन रडार तकनीक है, जिसे हवाई और मिसाइल खतरों का पता लगाने, उनकी निगरानी करने और उन्हें ट्रैक करने के लिए विकसित किया गया है. इसकी क्षमताओं में एंटी-एयर वारफेयर, बैलिस्टिक मिसाइल डिफेंस, हाइपरसोनिक खतरों से रक्षा, एंटी-सर्फेस वारफेयर और स्पेस डोमेन अवेयरनेस शामिल हैं.
लॉकहीड मार्टिन के मुताबिक, Aegis Combat System का साझा डिजिटल इंटरफेस स्पेन के SPY-7 रडार से प्राप्त सूचनाओं को मित्र देशों के युद्धपोतों, विमानों और NATO के कमांड सेंटरों के साथ साझा करने में मदद करेगा. इससे सहयोगी सैन्य बलों को समुद्री क्षेत्र की वास्तविक समय में एक साझा परिचालन तस्वीर तैयार करने में मदद मिलेगी.
मॉड्यूलर तकनीक से बढ़ाई जा सकती है रडार की क्षमता
SPY-7 रडार की एक प्रमुख विशेषता इसका मॉड्यूलर डिजाइन है. यह Sub-Array Suite (SAS) आधारित बिल्डिंग-ब्लॉक संरचना पर काम करता है. इसके तहत अतिरिक्त रडार मॉड्यूल जोड़कर इसकी क्षमता बढ़ाई जा सकती है. इसके लिए पूरे रडार सिस्टम को दोबारा डिजाइन करने की जरूरत नहीं पड़ती.
इसमें Polarization Diversity तकनीक का भी इस्तेमाल किया गया है, जो जटिल परिस्थितियों में अलग-अलग प्रकार के खतरों का पता लगाने और उनमें अंतर करने में मदद करती है. इससे रडार की पहचान क्षमता और परिचालन प्रभावशीलता बढ़ती है.
कंपनी के अनुसार, SPY-7 तकनीक का इस्तेमाल वास्तविक फायरिंग अभ्यासों में भी किया गया है, जहां इसने खतरों का पता लगाने, उन्हें ट्रैक करने और एक साथ कई लक्ष्यों के खिलाफ इंटरसेप्टर के इस्तेमाल में सहायता करने की क्षमता प्रदर्शित की है.
F-110 फ्रिगेट कार्यक्रम में Navantia की अहम भूमिका
स्पेन के F-110 फ्रिगेट कार्यक्रम में Navantia और लॉकहीड मार्टिन मिलकर काम कर रहे हैं. जनवरी 2025 में दोनों कंपनियों ने F-110 फ्रिगेट के लिए विकसित AN/SPY-7(V)2 रडार का पहला लाइव ट्रैकिंग परीक्षण सफलतापूर्वक पूरा किया था. इस परीक्षण में रडार के हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर ने हवाई लक्ष्यों को सफलतापूर्वक ट्रैक किया था.
लॉकहीड मार्टिन के मुताबिक, आने वाले समय में कई F-110 फ्रिगेट और एक लैंड-बेस्ड टेस्ट फैसिलिटी में SPY-7 रडार तथा International Aegis Fire Control Loop (IAFCL) का एकीकरण पूरा किया जाएगा. इससे रडार और युद्ध प्रबंधन प्रणाली के बीच बेहतर तालमेल स्थापित होगा.
हाल ही में Navantia ने F-112 ‘Roger de Lauria’ फ्रिगेट को लॉन्च किया है. यह F-110 फ्रिगेट कार्यक्रम का हिस्सा है. Navantia की योजना हर साल एक फ्रिगेट लॉन्च करने की है.
F-110 का Flight II संस्करण भी होगा विकसित
लॉकहीड मार्टिन ने F-110 फ्रिगेट के भविष्य के Flight II संस्करण का भी उल्लेख किया है. इस संस्करण में एकीकृत वायु एवं मिसाइल रक्षा (IAMD) क्षमताओं को और बेहतर बनाने की योजना है. इसके साथ ही फ्रिगेट की पनडुब्बी रोधी युद्ध (ASW) और सतह युद्ध (Anti-Surface Warfare) क्षमताओं तथा मौजूदा डिजिटल आर्किटेक्चर को बनाए रखते हुए इसकी परिचालन क्षमता का विस्तार किया जाएगा.
कंपनी का कहना है कि स्पेन के रक्षा उद्योग और Navantia के साथ लगातार सहयोग से स्पेन की नौसेना को उन्नत समुद्री रक्षा तकनीक उपलब्ध कराने में मदद मिलेगी. यह साझेदारी स्पेन की नौसैनिक क्षमता को मजबूत करने के साथ NATO के सामूहिक सुरक्षा ढांचे में भी योगदान देगी.